La conférence a rassemblé des chercheurs travaillant sur diverses technologies visant à améliorer la durabilité du secteur Transport. Cette conférence s’est déroulée en deux temps : la matinée était consacrée aux infrastructures et l’après-midi aux véhicules. Les invités ont présenté les résultats importants d’une sélection de projets financés par la Commission Européenne concernant ces deux questions. L’objectif était de stimuler la discussion au sein de tous les participants sur ce que ces projets, aussi bien que d'autres, avaient accompli, quelles avaient été leurs applications pratiques, quelles sont les embûches, et quelles sont les priorités à mettre en place pour les recherches et les activités de démonstration à venir dans l'Union Européenne.

La présentation Biogasmax a mis en avant la nécessité de faire entrer en ligne de compte la situation plus globale du coût/bénéfice de l’utilisation des carburants alternatifs en général, et de celle du bio-méthane en particulier. Le succès de l’expansion du marché du bio-méthane dépend d’une série de conditions à remplir. Des mesures financières sont nécessaires pour procéder à des investissements qui en valent la peine et pour stimuler le marché. Ce serait également extrêmement profitable si la valeur financière était mise sur la réduction de la pollution afin de présenter un aperçu concret des bénéfices plus larges du bio-méthane. Nous avons besoin de décideurs prenant des positions politiques fermes pour atteindre ce niveau d'expansion. Tout projet relatif au bio-méthane devrait aussi viser à intégrer d’autres champs politiques (par exemple, celui de l’énergie, de l’environnement, du transport, du développement urbain et celui du tourisme) afin d’atteindre la synergie la plus forte de tous les acteurs pouvant apporter une contribution positive.

Les aspects positifs de l’utilisation du bio-méthane commencent également à être reconnus. Clarifié à un niveau de qualité de carburant pour véhicule, le biogaz génère une boucle environnementale fermée. Les différents éléments de cette boucle environnementale fermée comprennent le traitement des déchets, une solution pour des eaux propres, et l'amélioration du rendements agricoles par l'utilisation des produits dérivés liés à la production du bio-méthane. Une fois en usage, le bio-méthane réduit les émissions nocives de dioxide de carbone, de méthane et de particules. Ainsi, l’utilisation du carburant bio-méthane contribue de façon certaine à une image plus écologique de votre organisation.

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