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Business Region Göteborg reçoit des Etats-Unis le prix de l’environnement pour son action Biogaz
AB – BRG (Business Region Göteborg) va recevoir des USA le prix Blue Sky de l’environnement pour la création de Biogas Väst, premier projet régional de biogaz en Suède. Ce projet a contribué à faire en sorte qu’au moins 7 000 véhicules roulant au gaz (poids lourds, bus et voitures) utilisent du biogaz comme carburant renouvelable.
Biogasmax au salon de l’auto de Genève
Le salon de l’automobile de Genève (Geneva Motor Show) est, parmi les grands salons de l’automobile mondiaux, le plus intéressant en ce qui concerne les véhicules propres. En marge de ce salon était organisée une conférence «International Advanced Mobility Forum : IAMF» où le projet Biogasmax a été présenté.
Göteborg : vers la gazéification des déchets de bois
Göteborg conduit plusieurs projets visant à développer l’usage du biométhane, et notamment le biogaz. Très actif dans les échanges d’expériences pratiquées au sein de Biogasmax, ce partenaire s’engage aujourd’hui dans GoBiGas (usine de gazéification des déchets de bois) pour une production plus importante de biométhane. Par ailleurs, le souci environnemental de la ville est également marqué par la création du « Prix Göteborg pour le développement durable », attribué...
La Lombardie rejoint Biogasmax
Lors du dernier comité de pilotage à Berne fin janvier 2008, les partenaires de Biogasmax ont pu accueillir parmi eux la région Lombardie. Cette région italienne, des plus industrialisées, également très grande consommatrice de carburants, a identifié le gaz naturel et le biométhane comme étant des carburants d’avenir en attendant l’industrialisation de la filière hydrogène. Il est intéressant de constater qu’aujourd’hui, un projet de biométhanisation peut résulter...
Oslo opte pour la méthanisation des déchets urbains
La capitale de la Norvège se lance dans la mise en œuvre d’un projet de biométhanisation. Bien que la Norvège dispose de ressources énergétiques importantes, en particulier gazières, Oslo a fait ce choix pour répondre au problème de la gestion des déchets urbains et à celui de la réduction des émissions de CO2 dans les transports publics.
Compte rendu de la journée des Amis de Biogasmax (30.01.08)
Lors du dernier comité de pilotage, Biogasmax avait organisé une journée spécialement dédiée aux Amis de Biogasmax. Nos partenaires de Berne nous ont chaleureusement accueillis, en nous offrant une visite sur site du dépôt des bus de ville (Bern-Mobil) et de l’usine de traitement des eaux et de biométhanisation (Arabern) tout en nous honorant d’une présence politique de la ville soucieuse de l’environnement urbain. Chacun des partenaires a présenté sa démarche de projet...
Intérêt croissant pour le biométhane en Grande-Bretagne
La Grande-Bretagne témoigne d’un intérêt croissant pour la biométhanisation et l’usage du biométhane carburant. Ce « gaz naturel » renouvelable retient déjà toute l’attention des pouvoirs politiques britanniques. Des associations anglaises, liées au gaz naturel et aux énergies renouvelables et soutenues par John Baldwin (directeur de CNG Services Ltd) ont bon espoir d’obtenir pour ce gaz « vert » les mêmes conditions financières que celles accordées à...
Le label « bio » du biométhane carburant
Le biométhane carburant est un biocarburant de première génération qui conserve son label « bio ». Obtenu à partir de la méthanisation des déchets organiques urbains, il n’a aucune emprise sur les terres agricoles à vocation alimentaire, n’a aucun impact polluant sur l’eau ou sur l’air, et bien utilisé, il présente un bilan énergétique très positif. On estime à 20% la part que le biométhane pourrait prendre dans la consommation globale des carburants en Europe. De...
Le biométhane carburant français à la recherche de son statut fiscal
Le 16 juillet 2007, le Ministère de l’Ecologie et du Développement Durable (MEDD) faisait savoir à Lille Métropole Communauté Urbaine (LMCU) que le biométhane étant assimilé au gaz naturel carburant, il était soumis à la TICGN (Taxe Intérieure sur la Consommation du Gaz Naturel). Si le biométhane est assimilable au gaz naturel en terme de qualité de carburant, en terme environnemental, il est entièrement renouvelable, ce qui n’est pas le cas de son homologue ! LMCU ne...
Biogasmax, un partenariat qui fonctionne
Esterra, société chargée de la collecte des déchets pour Lille Métropole Communauté Urbaine s’apprête à faire passer 70 véhicules de sa flotte de camions au biométhane carburant et gaz naturel. Dans le cadre du projet Biogasmax elle réalise, tout comme la ville de Stockholm, un suivi et une évaluation précise pendant au moins une année de l’utilisation de ce carburant.
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